前往凡爾賽宮的交通方式
去凡爾賽宮的交通方式很簡單搭RER C5，從下列巴黎市區內的六個車站任選一站上車即可
Gare d’Austerlitz 奧斯特里茨車站
St Michel Notre Dame 聖米歇爾聖母站
Musée d’Orsay 奧賽美術館站
Invalides 榮軍院站
Pont de l’Alma 阿爾瑪橋站
Champ de Mars/Tour Eiffel 戰神廣場與艾菲爾鐵塔站
到站後搭乘代號"VICK"，目的地"Versailles ChateauRG"(凡爾賽宮左岸站)的列車，坐到終點站即可，不用怕坐過頭。
另外還有一班很容易混淆的就是一樣代號"VICK"，目的地"Versail.Chat"。如果搭錯搭到這一班，也還有救，在Versailles Chantiers站下車後多走10分鐘，一樣能到凡爾賽宮。
VICK線到凡爾賽宮左岸站的班次很多，每小時大約3-4班，所以不用刻意記時刻表，到月台上稍等一下就有車了。也因為運量夠大，所以上車後基本上都有座位。從Invalides榮軍院站起算，行車時間30分鐘，加上下車後步行約5分鐘，如果要在九點前抵達凡爾賽宮前廣場，大約八點出現在月台上等車就可以了。
此外在巴黎上車的RER車站通常沒有廁所，到了凡爾賽宮左岸站，也一樣沒有廁所，必須出站後到麥當勞，才有廁所。然後等你到了麥當勞，就會發現女廁大排長龍。再下一個有廁所的地方，就是凡爾賽宮的售票處了。所以千萬不要想說下車再上，最好先尿乾淨再出門吧。法國的火車地鐵站除了有停TGV的大型車站以外，基本上幾乎都是沒公共廁所的。
回程可排La Defense
到4區的凡爾賽宮，可以考慮把3區的La Defense排在同一天，因為這樣只要一張Mobilis Zones 1 to 4，當天的所有交通方式費用就全包了，而且可以免除回程排隊買票的麻煩。
Tramway路面電車(輕軌電車)
從凡爾賽宮到La Defense有兩種方式，一種是回到Versailles Château Rive Gauche凡爾賽宮左岸站搭RER C5，然後在Issy Val de Seine轉乘T2，也就是Tramway路面電車二號線，就可以到La Defense。這個方案的優點是不用走太遠，就可到車站(約400公尺/5分)，可以體驗巴黎的輕軌電車，缺點是T2線有點在繞遠路，全程大概要一個小時多，比較費時。
Transilien遠郊鐵路L線(火車)
另一種是走路到東北方的Versailles Rive Droite凡爾賽右岸站，搭Transilien遠郊鐵路L線。每小時大約4班車，所以不用特地記時刻表，車程大約18-20分就可以到La Defense。而且右岸站這裡是終端站，所以不用怕坐錯方向。這個方案的優點是比較快到目的地，缺點是要走很遠(約1100公尺/14分)，逛完凡爾賽宮還要走這一段，實在是有點小累，只能放鬆心情慢慢走，走一段休息一下了。
從凡爾賽宮前的Av.de l'Europe歐洲大道左轉直走，沿路遠遠看到有旋轉木馬，靠近Av.de Saint-Cloud聖克盧大道這裡，路邊有個太空艙廁所，如果感覺略有便意就上一下吧，因為右岸站裡面也沒廁所，不然就要撐到La Defense了。註明這些廁所資訊，目的是希望大家可以專心享受愉快旅程，不要被膀胱牽著鼻子走，畢竟這裡可不是便利乾淨的台灣，而是直到一百多年前屎尿都還可以在街上亂倒的浪漫法國。
Tramway路面電車，路線設計主要是繞行並連結巴黎外圍郊區的功能。Transilien則是連接巴黎市區和遠距離的郊區，屬於長距離的慢車，停靠站密集，最遠可達到直線六、七十公里外的郊區，相當於是台北到新竹香山的距離了。對軌道運輸系統有興趣的人，可以研究一下。
巴黎衛武營--La Defense
La Defense原本是軍隊駐守之地，和高雄的衛武營一樣，只不過一個改建為公園，一個改建為現代化的金融商業特區。另一個共同之處是高雄衛武營有一座藝術中心，La Defense同時也是一個展示前衛現代藝術的特區。
待慣了奧斯曼風格的巴黎市區，一來到這裡，會有種驚訝的感覺，"哇!原來巴黎也有這樣的地方啊"。很多旅遊書或部落格都推薦這裡夜景不錯，但以我實地探勘的經驗，卻覺得似乎也還好，沒有想像中那麼璀璨美麗，開燈率並不是很高。法國人應該考慮弄個燈光秀或投影秀之類的，會比較有吸引力。
Gare d’Austerlitz 奧斯特里茨車站
St Michel Notre Dame 聖米歇爾聖母站
Musée d’Orsay 奧賽美術館站
Invalides 榮軍院站
Pont de l’Alma 阿爾瑪橋站
Champ de Mars/Tour Eiffel 戰神廣場與艾菲爾鐵塔站
到站後搭乘代號"VICK"，目的地"Versailles ChateauRG"(凡爾賽宮左岸站)的列車，坐到終點站即可，不用怕坐過頭。
另外還有一班很容易混淆的就是一樣代號"VICK"，目的地"Versail.Chat"。如果搭錯搭到這一班，也還有救，在Versailles Chantiers站下車後多走10分鐘，一樣能到凡爾賽宮。
▲凡爾賽宮左岸站附近街道
VICK線到凡爾賽宮左岸站的班次很多，每小時大約3-4班，所以不用刻意記時刻表，到月台上稍等一下就有車了。也因為運量夠大，所以上車後基本上都有座位。從Invalides榮軍院站起算，行車時間30分鐘，加上下車後步行約5分鐘，如果要在九點前抵達凡爾賽宮前廣場，大約八點出現在月台上等車就可以了。
此外在巴黎上車的RER車站通常沒有廁所，到了凡爾賽宮左岸站，也一樣沒有廁所，必須出站後到麥當勞，才有廁所。然後等你到了麥當勞，就會發現女廁大排長龍。再下一個有廁所的地方，就是凡爾賽宮的售票處了。所以千萬不要想說下車再上，最好先尿乾淨再出門吧。法國的火車地鐵站除了有停TGV的大型車站以外，基本上幾乎都是沒公共廁所的。
回程可排La Defense
到4區的凡爾賽宮，可以考慮把3區的La Defense排在同一天，因為這樣只要一張Mobilis Zones 1 to 4，當天的所有交通方式費用就全包了，而且可以免除回程排隊買票的麻煩。
▲T2線 Issy Val de Seine站
▲Tramway路面電車，屬於低底盤的輕軌電車
▲La Defense算是巴黎西區最重要的車站，停靠的車種路線眾多
▲車廂外觀
▲車廂內部，非常新穎
▲紫色小台的是非接觸式的讀卡機，
綠色大台的是要把票插進去的刷票機。
從凡爾賽宮到La Defense有兩種方式，一種是回到Versailles Château Rive Gauche凡爾賽宮左岸站搭RER C5，然後在Issy Val de Seine轉乘T2，也就是Tramway路面電車二號線，就可以到La Defense。這個方案的優點是不用走太遠，就可到車站(約400公尺/5分)，可以體驗巴黎的輕軌電車，缺點是T2線有點在繞遠路，全程大概要一個小時多，比較費時。
▲▼Versailles Rive Droite凡爾賽右岸站，人潮比起左岸站
少很多，很少有遊客會來這裡搭車，雖然這裡也可以直
攻拉法葉百貨附近的St.Lazare站。
Transilien遠郊鐵路L線(火車)
另一種是走路到東北方的Versailles Rive Droite凡爾賽右岸站，搭Transilien遠郊鐵路L線。每小時大約4班車，所以不用特地記時刻表，車程大約18-20分就可以到La Defense。而且右岸站這裡是終端站，所以不用怕坐錯方向。這個方案的優點是比較快到目的地，缺點是要走很遠(約1100公尺/14分)，逛完凡爾賽宮還要走這一段，實在是有點小累，只能放鬆心情慢慢走，走一段休息一下了。
▲凡爾賽右岸站月台
▲月台上的CRT螢幕，感覺很復古
▲Transilien L線車廂，類似以前台鐵普通車的那種級距
Tramway路面電車，路線設計主要是繞行並連結巴黎外圍郊區的功能。Transilien則是連接巴黎市區和遠距離的郊區，屬於長距離的慢車，停靠站密集，最遠可達到直線六、七十公里外的郊區，相當於是台北到新竹香山的距離了。對軌道運輸系統有興趣的人，可以研究一下。
▲新凱旋門
▲新凱旋門平台上設置擋風的強化玻璃，近看還蠻髒的。
La Defense原本是軍隊駐守之地，和高雄的衛武營一樣，只不過一個改建為公園，一個改建為現代化的金融商業特區。另一個共同之處是高雄衛武營有一座藝術中心，La Defense同時也是一個展示前衛現代藝術的特區。
▲溫帶地區的休閒活動--曬太陽
▲公共展示的現代藝術作品
夜景待慣了奧斯曼風格的巴黎市區，一來到這裡，會有種驚訝的感覺，"哇!原來巴黎也有這樣的地方啊"。很多旅遊書或部落格都推薦這裡夜景不錯，但以我實地探勘的經驗，卻覺得似乎也還好，沒有想像中那麼璀璨美麗，開燈率並不是很高。法國人應該考慮弄個燈光秀或投影秀之類的，會比較有吸引力。
▲這裡面有Monoprix超市
▲車站入口與高樓群
▲往這個4字走去，就有廁所了
▲La Defense的地下車站大廳
所以La Defense的夜景，如果時間有限或行程排不順，放棄不看也不算太可惜。比起這裡，夏佑宮平台看艾菲爾鐵塔夜景，才是真正浪漫指數破表，讓人難以忘懷的好地方，多去幾次都值得。
餐飲購物區
面向新凱旋門左手邊，會看到一個大大的"4"字招牌，朝這個方向爬樓梯上去，就是一個餐飲大廳，也是電影院的購票處。餐飲種類比起台灣的美食街遜色不少，但是簡便、價格中等，也算是一個用餐的好去處。這裡面有免費廁所，因為電影院的關係，會開到晚上11點，所以看夜景不用擔心沒廁所可上。一樓則是一般的3C服飾等綜合購物商場，晚上八點就打烊了，不過這種綜合商場全世界都一個樣，也沒什麼特別好逛的就是了。再底下則有一間大型平價超市Auchan，開到晚上10點，這家超市在法國的定位比家樂福還低價一些，進去之後從裝潢擺設，還有一些水果價格賣相就看得出來了。
從新凱旋門到凱旋門的直線距離約4.7公里，如果在巴黎待的天數時間夠多，或許可以考慮試試看用走的，或是租一台Velib騎過去。往凱旋門的方向看過去，過了塞納河，還不到凱旋門，中間有一個區塊是Neuilly-sur-Seine 塞納河畔訥伊鎮，法國前總統薩科吉曾經是這個鎮的鎮長。想不到一個大都市裡還能夾著一個鎮的轄區，感覺還蠻奇妙的。不過這也說明了一個事實，世界上許多大城市的古城區都很小，一般的觀光景點古蹟，也都是集中在古城區的範圍內。今日很多我們直覺認為是屬於該城市的地區，事實上在一百多年前，甚至幾十年前而已，可能都還是人口不多的郊區。有興趣不妨研究一下台北的都市發展歷史，也是如此。
此外塞納河畔訥伊鎮還是一個高級住宅區，是法國傳統右派菁英的聚居地。我想大概就是一些空中巴士常務董事，或是LVMH高階主管之類的人住的地方吧。
餐飲購物區
面向新凱旋門左手邊，會看到一個大大的"4"字招牌，朝這個方向爬樓梯上去，就是一個餐飲大廳，也是電影院的購票處。餐飲種類比起台灣的美食街遜色不少，但是簡便、價格中等，也算是一個用餐的好去處。這裡面有免費廁所，因為電影院的關係，會開到晚上11點，所以看夜景不用擔心沒廁所可上。一樓則是一般的3C服飾等綜合購物商場，晚上八點就打烊了，不過這種綜合商場全世界都一個樣，也沒什麼特別好逛的就是了。再底下則有一間大型平價超市Auchan，開到晚上10點，這家超市在法國的定位比家樂福還低價一些，進去之後從裝潢擺設，還有一些水果價格賣相就看得出來了。
▲4TEMPS綜合商場
▲餐飲大廳
▲Auchan超市
新舊凱旋門之間從新凱旋門到凱旋門的直線距離約4.7公里，如果在巴黎待的天數時間夠多，或許可以考慮試試看用走的，或是租一台Velib騎過去。往凱旋門的方向看過去，過了塞納河，還不到凱旋門，中間有一個區塊是Neuilly-sur-Seine 塞納河畔訥伊鎮，法國前總統薩科吉曾經是這個鎮的鎮長。想不到一個大都市裡還能夾著一個鎮的轄區，感覺還蠻奇妙的。不過這也說明了一個事實，世界上許多大城市的古城區都很小，一般的觀光景點古蹟，也都是集中在古城區的範圍內。今日很多我們直覺認為是屬於該城市的地區，事實上在一百多年前，甚至幾十年前而已，可能都還是人口不多的郊區。有興趣不妨研究一下台北的都市發展歷史，也是如此。
此外塞納河畔訥伊鎮還是一個高級住宅區，是法國傳統右派菁英的聚居地。我想大概就是一些空中巴士常務董事，或是LVMH高階主管之類的人住的地方吧。
▲從這裡到凱旋門4.7公里，中間就是薩科吉當過鎮長的塞納河畔訥伊鎮
▲最後來一張太陽王與太陽的合照吧!
這座無與倫比的宮殿，間接促成革命，為人類帶來現代
人權與民主，也為後代的法國人帶來數不盡的鈔票。
(完)
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