韓國汽車街拍-上集

韓國是個很奇妙的汽車市場，國產車市佔率高達90%，過去只能在網路上邊看邊譙的各種韓國廠牌車型，來到這裡全部都可以親眼目睹一網打盡。

韓國雙B相較於台灣非常少，從人性面來看，推測可能是因為韓國財閥規模龐大，高收入人士主要集中在大企業的中高階主管，不像台灣高收入人士多是中小企業主。加上韓國階級尊卑非常明顯，如果你的主管都只有開國產車，你還敢買雙B開去上班嗎？大概等著被電到飛吧！

就實際面而言，韓國人經歷過悲慘的歷史，地理上雖然是東亞的中心，但實際上卻經常是孤立無援，必須看人臉色。所以他們深知團結的重要性，自然願意支持本國產業。況且不買韓車買外國車，還可能會被扣上不愛國的帽子。在一個到了21世紀還在清算親日人士的國家，「不愛國」這頂帽子應該不算小。

韓國計程車
制霸首爾計程車界的雙雄之一--現代Sonata
LPi就是液化石油氣，也就是所謂的瓦斯車，佔Sonata計程車的比例非常高，表示他們的加氣站應該普及率也蠻高的，才會有那麼多計程車司機願意採用。

▲注意車牌號碼不同，但一樣是LPi車型

▲正面照來一張

▲又是一台LPi，似乎比正常汽油車型還多，隨便拍都是LPi

▲銀色Sonata計程車。順帶一提，橘色計程車首爾很多，其次是銀色的。但是在釜山計程車顏色主要是銀色和白色，似乎沒看到橘色的。

▲KIA K5計程車，與Sonata共同制霸首爾計程車界

韓車三寶

▲注意車門邊有個藍色的小東西。

▲是一塊小泡綿，韓國人還蠻喜歡裝這個東西的，防止車門撞到。大概每20台車會有一兩台裝這個，屬於韓車三寶之一。就像台灣人喜歡裝晴雨窗一樣。

▲不信的話請看這一張，路邊連續兩台車都有裝

▲再來一張，這台前後門都有裝

▲其實還有看過天使翅膀形狀的，只是忘了拍

韓製高階車款

現代起亞集團近幾年針對車型設計進行定調，起亞以抄襲BMW為主軸，現代則是自由靈活地抄襲其他歐洲高級車廠的設計。

▲現代Genesis 仿Aston Martin的廠徽，現在回過頭看，才知道原來當年就已經預告下一代車型準備要大抄Aston Martin了。

▲2014全新大改款Genesis 立標抄襲Aston Martin、水箱護罩可說抄Audi，也可說抄Aston Martin、大燈抄7er  

當初看到實車時，心想「幹！這根本就是Aston Martin加BMW 7er頭燈嘛，太扯了，會不會抄得太誇張」但是坦白說，完全無違和感，實車真的還蠻吸引人目光，整體看起來也很大氣、帥氣。所以正如我前面講的，雖然是山寨貨，無恥了一點，但人家真的有在升級進步。

▲車身側面幾乎就和7er一樣，車尾則有點Infiniti的調調。

▲▼再來兩張，韓國人可以考慮拍個山寨007電影，然後主角James Bond Smida就開這台車

▲▼大韓民國首席旗艦霸氣登場-現代Equus

▲側面照來一張

當初看到時，真的有點驚到，靠，這不就是S-Class嗎！照片看起來可能還好，但實車真的很像。Equus長軸版軸距3345mm，比W222長軸版3165mm多了整整18公分，碩大的車身加上良好的烤漆質感，整個氣勢真的有出來。

立標抄襲勞斯萊斯，水箱護罩抄賓士 ，整體車型抄S-Class。現代韓國官網上放的照片是直瀑式的水箱護罩，但實際上國內銷售看到的都是這種抄賓士的橫柵型水箱護罩。

▲▼車尾也來一張

▲這台似乎是facelift之前的版本，沒有立標加上是短軸版的，氣勢就沒有那麼足。

▲和現代Equus並列韓國豪車抄襲雙雄的起亞K9。

這個水箱護罩據他們的德國籍首席設計師表示，叫作Tiger Nose。抄得這麼明目張膽，真的是很胎哥啊。想不到德國人也懂台語，偷婊自己公司。

▲韓國7系列。

從前方看過去，完全就是一台BMW。而且命名方式也很故意，你7是吧，老子我是9，比你更大。旁邊再送你瑪沙拉帝的裝飾散熱孔。

▲車尾來一張。這台車內裝也是抄BMW，有興趣可以自行Google一下。

▲這個是仁川機場展示版的，放在機場的就比較不敢那麼誇張，水箱護罩樣式修改過，米漿味少了點。

如果去看現代或起亞的美國官網看美規版，或是在國際機場這種向外國人展示的地方，所放上的車型版本，山寨味會比較淡。但實際上韓規國內版完全沒在客氣的，所有"高級豪華元素"都大方放送。

韓製一般車款

▲現代Grandeur，基本上這個層級以下的車款，就是差不多都長這樣子的家族外觀，沒啥特別的。

▲這台算是現代的中大型主力車款，在北美用來對應Toyota Avalon的。Sonata則對應Camry。Avavte也就是Elantra伊蘭挫，則是對應Corolla。

▲KIA K5 側面看過去就是一台帶點米漿元素的Jaguar，頭燈還來一點SAAB味。雖然一眼就知道是山寨，但已無早年的那種土炮逼機感。

▲這台車如同他的大哥K9一樣抄很大，但是憑良心講，實車外型真的還不錯看，頗帥氣動感。韓國這一兩年的汽車設計，已經從過去的逼機山寨風，升級為帥氣山寨風，事實上是

有在進步的。

▲這個尾燈亮起來的時候非常像BMW，有興趣可以搜尋Google圖片。K5是對應Sonata，也就是對應Camry的同級車款。所以韓國計程車所採用的平均等級比台灣高(台灣是以Corolla這一級為主力)

▲KIA Soul 類似日本K-Car的車型加上英式懸浮式車頂

▲車頂架、鍍鉻門把和加油孔蓋、葉子板輔助方向燈，把可以討好年輕消費者的元素都加上去了。

這也是韓國、台灣這種汽車工業後進國常用的設計方式。直接用抄襲的方式，把消費者喜歡的東西都拼湊堆砌上去。設計能力成熟的歐洲大廠則是重視整車一體的風格，並且會主動創造新的外型元素。

▲但是坦白說，這台車賣相還不錯，在台灣如果改掛日本廠牌Logo來賣，應該會賣翻。

 ▲▼KIA Morning 上一代就是也曾在台灣銷售，並且請SHE代言的Eurostar。這一代車型還蠻時髦的，基本上沒啥太大問題。

有興趣可以搜尋一下Kia Eurostar，台規版搞那個五角星型尾燈和後視鏡方向燈，有效地提昇整部車的廉價感。只能說台韓這對婊兄弟，在同一時期對汽車的品味和設計能力還真是一致地爛。韓國汽車街拍-下集，會介紹在2010年以前的山寨逼機風韓國車。

▲SsangYong Actyon Sports 這部車在台灣也有銷售。

這部車的上一代，造型非常嚇人。醜怪到會讓你覺得還是寧可韓國人老老實實地山寨就好了，別搞什麼自主創新設計。這一代基本上就沒什麼問題了，就是類似一般日本車的風格。前面昇陽的Logo換成豐田、日產或馬自達，大概也沒什麼違和感吧。

<待續>

韓國汽車街拍-下集 會介紹「韓車古典時期」、「韓製日車」、「在韓日車」、「在韓歐車」、「警車」、「機車」等主題。