韓國汽車街拍-上集

韓國是個很奇妙的汽車市場，國產車市佔率高達90%，過去只能在網路上邊看邊譙的各種韓國廠牌車型，來到這裡全部都可以親眼目睹一網打盡。

韓國雙B相較於台灣非常少，從人性面來看，推測可能是因為韓國財閥規模龐大，高收入人士主要集中在大企業的中高階主管，不像台灣高收入人士多是中小企業主。加上韓國階級尊卑非常明顯，如果你的主管都只有開國產車，你還敢買雙B開去上班嗎？大概等著被電到飛吧！

就實際面而言，韓國人經歷過悲慘的歷史，地理上雖然是東亞的中心，但實際上卻經常是孤立無援，必須看人臉色。所以他們深知團結的重要性，自然願意支持本國產業。況且不買韓車買外國車，還可能會被扣上不愛國的帽子。在一個到了21世紀還在清算親日人士的國家，「不愛國」這頂帽子應該不算小。

韓國計程車
制霸首爾計程車界的雙雄之一--現代Sonata
LPi就是液化石油氣，也就是所謂的瓦斯車，佔Sonata計程車的比例非常高，表示他們的加氣站應該普及率也蠻高的，才會有那麼多計程車司機願意採用。

▲注意車牌號碼不同，但一樣是LPi車型

▲正面照來一張

▲又是一台LPi，似乎比正常汽油車型還多，隨便拍都是LPi

▲銀色Sonata計程車。順帶一提，橘色計程車首爾很多，其次是銀色的。但是在釜山計程車顏色主要是銀色和白色，似乎沒看到橘色的。

▲KIA K5計程車，與Sonata共同制霸首爾計程車界

韓車三寶

▲注意車門邊有個藍色的小東西。

▲是一塊小泡綿，韓國人還蠻喜歡裝這個東西的，防止車門撞到。大概每20台車會有一兩台裝這個，屬於韓車三寶之一。就像台灣人喜歡裝晴雨窗一樣。

▲不信的話請看這一張，路邊連續兩台車都有裝

▲再來一張，這台前後門都有裝

▲其實還有看過天使翅膀形狀的，只是忘了拍

韓製高階車款

現代起亞集團近幾年針對車型設計進行定調，起亞以抄襲BMW為主軸，現代則是自由靈活地抄襲其他歐洲高級車廠的設計。

▲現代Genesis 仿Aston Martin的廠徽，現在回過頭看，才知道原來當年就已經預告下一代車型準備要大抄Aston Martin了。

▲2014全新大改款Genesis 立標抄襲Aston Martin、水箱護罩可說抄Audi，也可說抄Aston Martin、大燈抄7er  

當初看到實車時，心想「幹！這根本就是Aston Martin加BMW 7er頭燈嘛，太扯了，會不會抄得太誇張」但是坦白說，完全無違和感，實車真的還蠻吸引人目光，整體看起來也很大氣、帥氣。所以正如我前面講的，雖然是山寨貨，無恥了一點，但人家真的有在升級進步。

▲車身側面幾乎就和7er一樣，車尾則有點Infiniti的調調。

▲▼再來兩張，韓國人可以考慮拍個山寨007電影，然後主角James Bond Smida就開這台車

▲▼大韓民國首席旗艦霸氣登場-現代Equus

▲側面照來一張

當初看到時，真的有點驚到，靠，這不就是S-Class嗎！照片看起來可能還好，但實車真的很像。Equus長軸版軸距3345mm，比W222長軸版3165mm多了整整18公分，碩大的車身加上良好的烤漆質感，整個氣勢真的有出來。

立標抄襲勞斯萊斯，水箱護罩抄賓士 ，整體車型抄S-Class。現代韓國官網上放的照片是直瀑式的水箱護罩，但實際上國內銷售看到的都是這種抄賓士的橫柵型水箱護罩。

▲▼車尾也來一張

▲這台似乎是facelift之前的版本，沒有立標加上是短軸版的，氣勢就沒有那麼足。

▲和現代Equus並列韓國豪車抄襲雙雄的起亞K9。

這個水箱護罩據他們的德國籍首席設計師表示，叫作Tiger Nose。抄得這麼明目張膽，真的是很胎哥啊。想不到德國人也懂台語，偷婊自己公司。

▲韓國7系列。

從前方看過去，完全就是一台BMW。而且命名方式也很故意，你7是吧，老子我是9，比你更大。旁邊再送你瑪沙拉帝的裝飾散熱孔。

▲車尾來一張。這台車內裝也是抄BMW，有興趣可以自行Google一下。

▲這個是仁川機場展示版的，放在機場的就比較不敢那麼誇張，水箱護罩樣式修改過，米漿味少了點。

如果去看現代或起亞的美國官網看美規版，或是在國際機場這種向外國人展示的地方，所放上的車型版本，山寨味會比較淡。但實際上韓規國內版完全沒在客氣的，所有"高級豪華元素"都大方放送。

韓製一般車款

▲現代Grandeur，基本上這個層級以下的車款，就是差不多都長這樣子的家族外觀，沒啥特別的。

▲這台算是現代的中大型主力車款，在北美用來對應Toyota Avalon的。Sonata則對應Camry。Avavte也就是Elantra伊蘭挫，則是對應Corolla。

▲KIA K5 側面看過去就是一台帶點米漿元素的Jaguar，頭燈還來一點SAAB味。雖然一眼就知道是山寨，但已無早年的那種土炮逼機感。

▲這台車如同他的大哥K9一樣抄很大，但是憑良心講，實車外型真的還不錯看，頗帥氣動感。韓國這一兩年的汽車設計，已經從過去的逼機山寨風，升級為帥氣山寨風，事實上是

有在進步的。

▲這個尾燈亮起來的時候非常像BMW，有興趣可以搜尋Google圖片。K5是對應Sonata，也就是對應Camry的同級車款。所以韓國計程車所採用的平均等級比台灣高(台灣是以Corolla這一級為主力)

▲KIA Soul 類似日本K-Car的車型加上英式懸浮式車頂

▲車頂架、鍍鉻門把和加油孔蓋、葉子板輔助方向燈，把可以討好年輕消費者的元素都加上去了。

這也是韓國、台灣這種汽車工業後進國常用的設計方式。直接用抄襲的方式，把消費者喜歡的東西都拼湊堆砌上去。設計能力成熟的歐洲大廠則是重視整車一體的風格，並且會主動創造新的外型元素。

▲但是坦白說，這台車賣相還不錯，在台灣如果改掛日本廠牌Logo來賣，應該會賣翻。

 ▲▼KIA Morning 上一代就是也曾在台灣銷售，並且請SHE代言的Eurostar。這一代車型還蠻時髦的，基本上沒啥太大問題。

有興趣可以搜尋一下Kia Eurostar，台規版搞那個五角星型尾燈和後視鏡方向燈，有效地提昇整部車的廉價感。只能說台韓這對婊兄弟，在同一時期對汽車的品味和設計能力還真是一致地爛。韓國汽車街拍-下集，會介紹在2010年以前的山寨逼機風韓國車。

▲SsangYong Actyon Sports 這部車在台灣也有銷售。

這部車的上一代，造型非常嚇人。醜怪到會讓你覺得還是寧可韓國人老老實實地山寨就好了，別搞什麼自主創新設計。這一代基本上就沒什麼問題了，就是類似一般日本車的風格。前面昇陽的Logo換成豐田、日產或馬自達，大概也沒什麼違和感吧。

<待續>

韓國汽車街拍-下集 會介紹「韓車古典時期」、「韓製日車」、「在韓日車」、「在韓歐車」、「警車」、「機車」等主題。

沒有中文語音導覽的羅浮宮--自製手機導覽與3.5hr實戰策略

▲玻璃金字塔前的路易十四騎馬像

天下第二館
羅浮宮2012年的參觀人數是972萬人，比台北故宮同一年度436萬人還要多出一倍有剩。羅浮宮+凡爾賽宮一年1572萬人，剛好略多於北京故宮一年近1500萬人。用人數來看，算是天下第二館，也是西方第一館。

羅浮宮每星期二固定休館，此外扣掉五個國定假日，一年大約開放308天，平均起來每日參觀人數約3.15萬人，也因此館內遊客整天川流不息，熱鬧強強滾。我想應該很少會這樣形容一個博物館吧，但有去過的人必然能夠體會。

▲價值237億台幣的畫

世界上最貴的畫

蒙娜麗莎的微笑1962年外借到美國展出之前，評估出來的保額價值是1億美元。但後來並沒有投保，而是花了比保費更多的錢來強化保全。法國人在這方面倒是想得還蠻清楚的，畫要是被偷或被破壞了，拿那些理賠金又有什麼意義，堂堂一個富裕的西方大國也不缺這點錢，還不如強化保全把畫顧好。1962年的1億美元，經CPI調整後，相當於今日的7.9億美元，大約等於237億台幣。這個價錢已經可以蓋0.85座台北大巨蛋(280億)，或是5座台北小巨蛋(48億)了。

當然這幅畫實際上是非賣品，但要是真能賣，應該會被阿布達比買走，因為阿布達比羅浮宮很快就要開幕了，而且不只羅浮宮，連古根漢美術館都有。阿布達比和杜拜這兩個酋長國的經濟文化建設，都是直接砸錢搞大躍進的。

▲蒙娜麗莎一年不知會佔去幾TB的記憶卡空間

蒙娜麗莎的微笑，高77cm x 寬53cm，大約是一張報紙攤開的大小。現場欄杆隔開大約4～5公尺遠，前面永遠擠一群人，而且還裝了兩層防彈玻璃。通常到了現場一看，都會有點失望，心裡一定會冒出一句話"原來那麼小張啊"。實品比想像中還要小很多，可能會覺得在家上網用HD畫質看還比較清楚。

蒙娜麗莎HD圖 2,835 × 4,289 pixels
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/6/6a/Mona_Lisa.jpg

▲卡魯索凱旋門

羅浮宮實戰策略

每個人來到羅浮宮這個人類藝術文明的最高殿堂之前，都是抱著雄心壯志，一定要做足功課，好好欣賞每一件經典作品。但是等真正到了現場，逛了三個多小時，覺得又累又渴的時候，可能就會發現對於這些藝術作品，似乎並沒有自己想像中有那麼高的熱情。

▲館內一景

羅浮宮的館區展出面積之大就不用多說了，裡面的樓層高高低低，而且動線複雜，光是樓梯爬上爬下和裡面房間繞來繞去，找目標定位，確認自己究竟在哪個位置，就耗去不少精神體力了。此外館內只有部分的房間有空調，人一多裡面整個二氧化碳濃度升高，感覺就會很悶。加上歐陸的氣候又很乾燥，逛羅浮宮逛到覺得又累、又昏、又口乾舌燥，是很正常的事。依照我個人的經驗，在裡面逛個 3.5+/-0.5 小時，差不多就是一般人的生理心理極限了。

▲夜間開放時段

此外一般巴黎的行程全部走完，比較合理的天數是排5-7天，也就是說大概要在巴黎待6-8天以上，才可能有額外時間可以排一整天給羅浮宮。所以在考量時間、體力有限的情況下，千萬不要作什麼待一整天，看遍館藏的大夢，或是過度高估自己對藝術文化的熱情。而是選擇有效率的策略，將參觀時間預設在3.5小時，有計劃地把應該看到的經典作品看完。如果看完之後還有多餘的時間，或是還不覺得累，自然可以再去補強比較有興趣的部份。

▲應該蠻多人被這個嚇過，特別是晚上來人少的時候

當然以上的策略是針對天數短，對藝術熱情中等的一般遊客，如果可以在巴黎待長天數，或是本身對藝術真的有強烈興趣或專業的人，當然是想參觀多久就參觀多久。

時段選擇
羅浮宮開放的時間是9點到18點，此外還會有兩個平常日會開放到21：45。夜間開放的日期或時間，可能每幾年會調整一次，所以安排行程前最好還是先上羅浮宮官網確認。

因此參觀羅浮宮，有三個時段可以選擇：

1、上午。
早上第一個行程就排羅浮宮的好處是，一早起來體力還很完整，沒有被其他景點消耗到，可以有較充裕的精神參觀。而且如果排在早上，最好9點就準時進場，因為9點到10點這一小時人潮還不會很多，參觀品質還算OK，一旦過了10點，羅浮宮兩大軍團--校外教學團、陸客團進駐，博物館立刻就轉型為菜市場了。但無論如何，上午的人潮再怎麼樣還是會比下午少一些。此外排早上會有兩個問題，一是參觀完再走出去，可能已經超過下午一點了，吃飯時間會比較晚。不過巴黎的餐廳即使下午兩三點，一般也都還有供餐，這點倒不必太擔心。其次玻璃金字塔夜景，也是巴黎旅遊的一大亮點，如果排早上來，那想看夜景就得另外找時間再來一次了。

▲售票處

2、下午
人潮最多的時段，幾個主要熱區人潮洶湧，參觀品質大幅下滑。人一多，動線就不順，想拍照得多花時間，想找位置坐著，邊休息邊看也不容易，因為都被別人坐走了。除非不得已，否則再怎麼樣也不應該下午才來。

▲夜晚的玻璃金字塔

3、晚上

晚上的參觀品質是一天之中最高的，因為校外教學團和陸客團都撤退了。一般旅行團也不會把羅浮宮排在晚上，所以晚上是羅浮宮一天之中，比較像個博物館而不是菜市場的時段。觀賞遊興不會被擁擠的人潮破壞，是我個人最推薦的時段。

但是夜間參觀有個大問題，如果白天已在外面其他景點逛了一整天，晚上來到羅浮宮已經是體力快耗盡的時候了，進場參觀到一半可能會覺得很疲倦。即便館內晚上清幽很多，在疲勞的狀態下也無心好好欣賞。所以如果安排晚上來羅浮宮，可以考慮下午先回旅館休息，進館前先吃飽，先把個人狀態調整好，才能有效提昇參觀品質。雖然這樣做的缺點是會耗費比較多時間，因為還要往返旅館，但是逛完一出來就可以順便看玻璃金字塔夜景了，不必另外特地來一趟。

▲白天的玻璃金字塔

排平日不排假日
此外羅浮宮和凡爾賽宮一樣，平日人超多，假日人更多。所以無論如何，非不得已千萬別排假日來這裡。

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▲2011年的清代特展，左邊這位是康熙

沒有中文語音導覽的羅浮宮
堂堂羅浮宮，連韓文語音導覽都有了，卻居然沒有提供中文語音導覽，真的是很詭異的一件事。更詭異的是上網搜尋「羅浮宮 中文語音導覽」，居然還有人說有得租勒。此外羅浮宮還是巴黎倫敦所有喊得出名號的一線博物館當中，唯一不提供中文語音導覽的。

▲上為崇禎 ，和路易十三同期

▼下為康熙，和路易十四同期

▲2011清代特展時，用投影打在中世紀城壕上，超炫。

法國人很擅長和被英美圍堵對抗的地區或國家交流作生意，所以絕無理由排擠或不歡迎中國人。其次法國當年是第一個和「新中國」建交的西方大國，只要沒事別亂戳中國的人權議題，基本上兩國關係好得很。

▲乾隆，仔細看上面是中國的城樓剪影。當年同一

時間台北故宮也在辦太陽王路易十四特展。

▲用現代科技把東方意象投影在西方的古蹟上面，

法國人經營行銷博物館的能力真的是一流的。

所以關於羅浮宮不提供中文語音導覽這個問題，我研究了非常久，唯一可能的理由就是，要加速館內的人潮流動疏散。

前面提到羅浮宮兩大軍團--校外教學團、陸客團。校外教學團的特色是會塊狀地緩慢移動，然後偶爾會有學生跑來跑去。會來羅浮宮校外教學的，不是本地法國人，就是歐洲鄰近國家來的，基於近廟欺神的心態，他們不會像遠道而來的亞洲客或美洲客一樣狂拍照片，而且還有老師帶著走，所以對於館內交通堵塞的貢獻還不算是最大的。

▲拿破崙三世套房裡的中國花瓶

陸客團的特色則是塊狀定點不動，特別是在那鎮館幾寶前面，一群人擠在那裡老半天都不動，感覺非要看到機票錢回本不可。當然有可能因為中國也是藝術文化的大國，所以來到羅浮宮特別有共鳴，看得特別陶醉。好不容易看完了，接下來進入拍照時間，遠的近的，各種角度、各種pose都要來一張，拍個沒完沒了，雖然這一點台灣人也沒什麼兩樣。

在這種情況下，如果還要把中文語音導覽聽完，整個動線被堵塞住是可以預期的。所以我合理懷疑法國人故意不提供中文語音導覽，是為了技術性地加速館內人潮的流動速度。不過2014年是中法建交50週年，據說羅浮宮已經在準備製作中文語音導覽，只是到底何時會作出來就不曉得了。

▲這東西還蠻嚇人的，栩栩如生

自製手機中文導覽
英文聽力有一定水準的朋友，直接花點小錢租英文語音導覽是最方便省事的。但如果對英文聽力沒有信心，還是可以自力救濟。有的人是買本羅浮宮導覽的書，直接帶去現場看，但是一來這會增加行李重量，其次對於中等興趣的一般人，頂多館內重點看一看，事後這本書就晾在那裡，也許五年十年都不會再去翻了，如此一來買書也是浪費。所以用智慧型手機自製離線中文導覽，不用花錢，也不佔用重量空間。

▲恥力夠高的朋友們，別忘了來這裡借位拍一張捏左乳頭照

安裝Pocket App
上網搜尋Pocket App這個軟體，然後在電腦和手機上面都安裝。安裝好之後電腦瀏覽器右上方會出現一個按鈕，只要按下去，該網頁就會自動在手機端同步儲存，並且可以離線閱讀。而且手機端還可以用tag分類網頁。因此只要出國前利用這個軟體，把羅浮宮裡面重點作品的介紹網頁都存到手機裡，到了現場不用上網，就可以直接用手機看這些離線網頁當作導覽。

此外不只羅浮宮導覽，出國旅遊的種種食衣住行資訊，都可以用這種方式存在手機裡離線閱讀。目前Pocket這個軟體是免費的，而且Android和iOS系統都有，簡單來說就是「在家電腦瀏覽網頁-->按鈕手機同步儲存-->出國現場離線閱讀」。

▲館內一隅

羅浮宮精選31件作品
羅浮宮館內現場有提供一份中文導覽地圖(官網PDF檔)，從地下一樓到地上三樓，每一層樓都有選出六件精選作品，以A-F標在地圖上，共24件。

這24件裡面，有一「件」是拿破崙三世套房，這個參觀時間會比較久一些，因為有很多房間，但也蠻有意思的，因為展示的是比較貼近生活的器物和起居空間。另外還有一「件」是中世紀城壕，這個不算藝術品，而是古蹟。

▲拿破崙三世套房裡的正式餐廳

此外羅浮宮官網上面有個「專題參觀路線，盧浮宮館藏傑作」(官網連結)，裡面有六件作品是導覽地圖裡面漏掉，但也是必看的，將它們列在後面。

最後還有兩件地圖和官網都漏掉，但也很有名的「薩賓婦女的調停」和「列奧尼達在溫泉關」。電影300壯士：斯巴達的逆襲，就是從溫泉關戰役的故事改編而來。

▲拿破崙三世套房裡的沙龍

全部加起來總計32件，平均一件看個5分鐘，就要超過兩個半小時了。再加上休息、上廁所、館內其他作品走馬看花帶過去，剛好就是前文所提的3.5+/-0.5小時。

以下是32件作品列表，作品名稱後面的連結點開，再搭配前述的Pocket App就可以自動存到手機裡了。有官網資訊則以官網資訊優先，其次則為中文維基百科，再其次為英文維基。如無作品介紹，就以作者或人物介紹為主。此外有些私人部落格介紹得也不錯，可以自行搜尋儲存，只是我這裡就不方便貼了。

三層 2e etage

A  織花邊的少女 鎮館之寶
B  自畫像 wiki作者、wiki英文介紹
C 嘉百麗和姐姐的畫像 鎮館之寶
D 洛蘭大臣的聖母 鎮館之寶
E 作弊者 教育部、wiki作者中文
F 土耳其浴室沐浴圖 wiki中文

二層 1er etage

A 拿破崙三世套房 八百年悠悠歲月24
B 書記官坐像 鎮館之寶
C 下十字架，聖尼科戴姆，聖約翰使徒，猶太教堂 無中文介紹
D 拿破崙一世加冕儀式  館藏傑作06
E 蒙娜麗莎  館藏傑作09
F 迦南的婚禮  館藏傑作08

一層 0 Rez-de-chaussee

A 漢摩拉比法典 鎮館之寶
B 郎姆西斯二世坐雕 wiki
C 米羅的維納斯 鎮館之寶、館藏傑作03
D 賽姬被邱比特喚醒 作者wiki、邱比特wiki、賽姬wiki
E 垂死的奴隸 台灣wiki
F 楚畢庫阿羅像(墨西哥) wiki英文

地下一層 -1 Entresol

A 馬利駿馬 鎮館之寶
B 中世紀羅浮宮城壕 館藏傑作01
C 聖瑪麗-瑪德蓮娜 wiki中文
D 聖路易的聖洗盆 Baptistery of Saint Louis 大英百科
E 耶穌和梅納修士 wiki英文
F 少女畫像 Fayum mummy portraits wiki英文

館藏傑作
薩莫色雷斯的勝利女神 館藏傑作01、鎮館之寶
荷拉斯兄弟之誓 館藏傑作05
大宮女 館藏傑作07
梅杜莎之筏 館藏傑作10
被俘的奴隸 館藏傑作11
塔尼斯的斯芬克斯像  館藏傑作02

最後加選
薩賓婦女的調停 The Intervention of the Sabine Women 中文介紹、wiki英文
列奧尼達在溫泉關 Leonidas at Thermopylae 中文介紹、wiki中文

▼此外還有一幅讓人印象深刻，但是中英文介紹資訊都很少的畫：

畫名：Celebration of the Return of the Madame of Arc
作者：Louis Léopold Robert

分館展出
自由引導人民 Liberty Leading the People wiki中文
這一幅已經移到靠近比利時的羅浮宮朗斯分館了，所以不要在館內傻傻地找了。

▲6日券

最後別忘了Paris Museum Pass，可以節省排隊買票的時間。而且羅浮宮的票價在Pass裡面也算比較貴的，所以效益頗高。

▲地鐵M1羅浮宮站出口路牌